Warnleuchte für Kühlmitteltemperatur oder Kühlmittelstand
Die Warnleuchte leuchtet bei zu hoher Kühlmitteltemperatur oder zu niedrigem Kühlmittelstand.
Eine Störung liegt vor, wenn
? die Warnleuchte im
Kombi-Instrument nach Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden nicht
wieder verlischt.
? die Warnleuchte während der Fahrt
aufleuchtet oder blinkt. Dabei ertönen drei Warntöne .
Es kann der Kühlmittelstand zu niedrig oder die Kühlmitteltemperatur zu hoch sein.
Zusätzlich kann eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt werden, die Sie informiert oder zu notwendigen Handlungen auffordert.
Kühlmitteltemperatur zu hoch
Schauen Sie zuerst auf die Kühlmitteltemperaturanzeige ?Bedienung?,
Kapitel ?Kombi-
Instrument?. Befindet sich der Zeiger weit im rechten Anzeigebereich, ist die
Kühlmitteltemperatur zu
hoch. Halten Sie an, stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Motor abkühlen.
Prüfen Sie den
Kühlmittelstand .
Ist der Kühlmittelstand in Ordnung, kann die Störung durch Ausfall des Kühlerventilators verursacht worden sein. Prüfen Sie die Sicherung des Kühlerventilators und lassen Sie diese gegebenenfalls ersetzen.
Sollte nach kurzer Fahrtstrecke erneut die Kontrollleuchte aufleuchten, fahren Sie nicht weiter und stellen Sie den Motor ab. Setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb in Verbindung.
Kühlmittelstand zu niedrig
Schauen Sie zuerst auf die Kühlmitteltemperaturanzeige ?Bedienung?,
Kapitel ?Kombi-
Instrument?. Steht der Zeiger im Normalbereich, ist bei nächster Gelegenheit
Kühlmittel nachzufüllen .
Anhängerbetrieb
Wenn Sie bei sehr hohen Außentemperaturen eine längere Steigung in einem
niedrigen Gang mit hoher
Motordrehzahl fahren müssen, achten Sie auf die Kühlmitteltemperaturanzeige ?Bedienung?,
Kapitel ?Kombi-Instrument?. Wenn die Warnleuchte
im Kombi-Instrument blinkt, halten
Sie an und
lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf abkühlen.
Weitere Hinweise ?Fahren?, Kapitel ?Fahren mit einem Anhänger?.
ACHTUNG!
Bei allen Arbeiten am Motor oder im Motorraum ist besondere Vorsicht geboten!
? Der Motorraum jedes Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich! Bevor Sie die
Motorraumklappe
öffnen, lesen und beachten Sie die Warnhinweise, ?Sicherheitshinweise
zu Arbeiten im
Motorraum?.
? Wenn Ihr Fahrzeug aus technischen Gründen liegen bleiben sollte, stellen Sie
Ihr Fahrzeug in
sicherer Entfernung zum fließenden Verkehr ab, stellen Sie den Motor Ihres
Fahrzeugs ab und
schalten Sie die Warnblinkanlage an.
? Öffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie sehen oder hören, dass Dampf
oder Kühlmittel
aus dem Motorraum austritt ? Verbrühungsgefahr! Warten Sie solange, bis kein
Dampf
oder Kühlmittel mehr sichtbar oder hörbar austritt.
Siehe auch:
Bremsbelagdicke prüfen
Erforderliches spezialwerkzeug:
Taschenlampe und spiegel.
Schieblehre.
Prüfvoraussetzung
Hinweis: durch schmutzpartikel am fahrbahnrand ist der
belagverschleiß auf der beifahrers ...
Kopfairbags
Gilt für Fahrzeuge: mit Kopfairbags ...
Gurtstraffer
Gilt für Fahrzeuge: mit Gurtstraffer ...