Vorglühanlage prüfen
Funktion prüfen
- Stecker vom geber für kühlmitteltemperatur am oberen kühlmittel-anschlussstutzen abziehen.
Hinweis: durch abziehen des steckers wird der motorzustand "kalt" simuliert und beim einschalten der zündung ein vorglühvorgang durchgeführt.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.
- Multimeter zur spannungsmessung zwischen einen glühkerzenstecker und motormasse anschließen.
- Zündung einschalten und spannung prüfen. Sollwert: ca.
Batteriespannung.
- Wird der sollwert nicht erreicht: leitungsunterbrechung beziehungsweise kurzschluss beseitigen.
Glühkerzen prüfen
Prüfbedingung: batteriespannung mindestens 11,5 v.
- Zündung ausschalten.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.
- Diodenprüflampe an den pluspol der batterie (+) anklemmen
und nacheinander an jede glühkerze anlegen.
Diode leuchtet: glühkerze ist in ordnung.
Diode leuchtet nicht: glühkerze ersetzen.
- Sämtliche stecker aufstecken und fehlerspeicher löschen lassen (fachwerkstatt).
Siehe auch:
Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1-
2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet ...
Durchladeeinrichtung
Mit Hilfe der Durchladeeinrichtung lassen sich lange Gegenstände
(z. B. Skier) im Innenraum des Fahrzeugs transportieren.
Abb. 78 In der Rücksitzlehne: Durchladeeinrichtung öffnen.
...
Kick-down-Einrichtung
Die Kick-down-Einrichtung ermöglicht eine maximale Beschleunigung.
Wenn Sie das Gaspedal ganz durchtreten, schaltet die Getriebeautomatik
abhängig von der Geschwindigkeit
und Motordrehza ...